Werden Kunststoffe wie Polyolefin, Elastomer, Fluorpolymere und viele mehr strahlenvernetzt, erhalten die Schläuche ein sogenanntes Formgedächtnis. So ziehen sich Schrumpfschläuche unter Hitzeeinwirkung wieder in ihre ursprüngliche Form zusammen und schützen darunterliegende Komponenten wie Leitungen und Kabel. Die Bahnindustrie hat hohe Anforderungen an Entflammbarkeit und Rauchentwicklung. So wurden folgende Schrumpfschläuche entwickelt, die den unterschiedlichen Anforderungen der Bahnindustrie entsprechen. Auf Wunsch können wir alle Schrumpfschläuche nach Ihren Vorgaben zuschneiden und abpacken.
Temp: -40°C bis +135°C, flammwidriger Schrumpfschlauch für generelle Anwendungen
Temp: -40°C bis +135°C, flammwidriger Schrumpfschlauch für generelle Anwendungen
Temp: -55°C bis + 135°C, flammwidriger Erdungsschrumpfschlauch
Temp: -75°C bis +150°C, abriebsfester Schrumpfschlauch für ölige Umgebungen
Temp: -30°C bis +105°C, halogenfreier Schrumpfschlauch mit niedrigen Rauchemissionen
Temp: -75°C bis +135 °C, dieselbeständiger und bedruckbarer Schrumpschlauch mit EN45545-2, NFPA, NFF Zulassung
Temp: -55°C bis +225°C, bedruckbarer Schrumpfschlauch für höhere Tempertauren mit EN45545-2, UL, NFPA Zulassung
Temp: -55°C bis +105°C, halogenfreier und bedruckbarer Schrumpfschlauch mit EN45545-2, NFF Zulassung
Temp: -55°C bis +105°C, halogenfreier und dieselresistenter Schrumpfschlauch mit EN45545-2 Zulassung